Mașină de îndoit țevi cu două capete: un ghid practic pentru producătorii de țevi

În fabricarea țevilor și țevilor, costul real al unei piese îndoite se ascunde adesea în a doua trecere. Ori de câte ori o componentă are nevoie de două îndoiri simetrice, cum ar fi o îndoire în U, o pereche de decalaje potrivite sau cele două picioare ale unui cadru dreptunghiular, o mașină cu un singur cap forțează operatorul să îndoaie, să elibereze, să repoziționeze și să se îndoaie din nou. O mașină de îndoit țevi cu două capete elimină această dublare prin montarea a două capete de îndoit pe un singur pat, astfel încât ambele coturi să fie formate într-un singur ciclu sincronizat.

Acest ghid explică modul în care funcționează aceste mașini, cum diferă configurațiile principale, ce specificații decid dacă o mașină se potrivește pieselor dvs. și unde o platformă cu două capete își câștigă locul în atelier.

Cum funcționează o mașină de îndoit țevi cu două capete

O mașină de îndoit cu două capete poartă două unități de îndoit, de obicei descrise ca capete stânga și dreapta, pe o bază comună a mașinii. Tubul este prins și ținut între ele, iar fiecare cap rotește o matriță de îndoire în jurul propriului său centru pentru a forma o îndoire. Deoarece capetele stau pe aceeași axă, distanța dintre cele două coturi este stabilită de distanța dintre capete, în timp ce unghiul de îndoire pe fiecare parte este controlat de sistemul de control al mașinii sau de opritoare mecanice reglabile.

La mașinile servo-acționate, atât rotația capului, cât și poziționarea tubului sunt programabile, astfel încât schimbarea de la o parte la alta înseamnă rechemarea unui program stocat în loc să reconstruiți manual configurația. Aici constă avantajul real: geometrie repetabilă și un timp de ciclu care este aproape de jumătate din ceea ce are nevoie o mașină cu un singur cap pentru aceeași piesă simetrică.

O limită merită înțeleasă înainte de a cumpăra. Majoritatea mașinilor cu cap dublu se îndoaie într-un singur plan. Dacă piesa dvs. are nevoie și de îndoituri în afara planului, în general aveți nevoie de o mașină de îndoit CNC cu un cărucior rotativ sau de o a doua operație pe o altă mașină. Potrivirea arhitecturii mașinii cu geometria piesei este prima decizie și totul decurge din aceasta. Dacă doriți o reîmprospătare pas cu pas cu privire la elementele fundamentale, articolul nostru despre cum funcționează o mașină de îndoit tuburi acoperă mecanica de bază a îndoirii, strângerii și înapoi elastic.

Un singur cap sau dublu? O comparație rapidă

Nicio platformă nu este universal mai bună. Tabelul de mai jos rezumă compromisurile pe care le discutăm cel mai des atunci când clienții ne trimit desenele pieselor lor.

Principalele configurații ale mașinilor de îndoit cu două capete

Mașină de îndoit țevi CNC cu două capete

Servomotoarele antrenează ambele capete și axele de poziționare, iar unghiurile de îndoire sunt introduse pe un ecran tactil, în loc să se formeze manual. Programele pentru zeci de numere de piese pot fi stocate și rechemate, ceea ce face schimbarea scurtă și păstrează prima parte a unui lot identică cu ultima. Aceasta este configurația pe care o recomandăm atunci când un magazin îndoaie un amestec de piese simetrice și se schimbă de mai multe ori pe schimb.

Mașină de îndoit țevi CNC cu două capete Conceput pentru producția de mare precizie și volum mare de conducte de frână și hidraulice în intervalul de lungime 1.000–5.000 mm, această mașină de îndoit țevi CNC cu două capete integrează complet... Vizualizare produs →

Complet automat Mașină de îndoit țevi cu două capete

Automatizarea adaugă alimentare, poziționare și descărcare, astfel încât operatorul supraveghează ciclul în loc să manipuleze fiecare tub. Debitul crește și, la fel de important, crește și consistența, deoarece tubul este localizat de mașină mai degrabă decât manual. Aceste mașini se potrivesc cu loturi mari dintr-un singur număr de piesă și pot fi conectate într-o linie mai largă de prelucrare a tuburilor cu echipamente de formare a capetelor sau de tăiere.

Complet automat Double-Head Pipe Bending Machine Construit pentru producția nesupravegheată, în volum mare, de tuburi în intervalul de lungime 1.000–5.000 mm, această mașină de îndoit țevi CNC cu două capete complet automată se ocupă de întregul proces... Vizualizare produs →

Curbat dublu pentru țevi de frână

Conductele de frână sunt un caz special. Diametrele sunt mici, pereții sunt subțiri, iar suprafața este adesea acoperită sau placată, așa că prindere trebuie să fie blândă, iar sculele trebuie să fie fin finisate. Mașinile construite pentru acest lucru folosesc capete cu pas apropiat, matrițe de îndoire precise și presiune de strângere controlată cu atenție pentru a menține raza de îndoire fără ovalități, flambaj sau semne de suprafață.

Îndoit țevi dublu pentru țevi de frână Sincronizare cu două stații: depășirea gâturilor de productivitate Țevile de frână sunt de obicei tuburi lungi și subțiri, cum ar fi conductele de frână pentru automobile. Si convențional... Vizualizare produs →

Specificații care decid dacă se potrivește o mașină

Două mașini care arată la fel într-o fotografie de catalog pot diferi complet în ceea ce se pot îndoi de fapt. Înainte de a compara prețurile, confirmați aceste puncte cu propriile desene ale pieselor.

• Diametrul maxim al tubului și grosimea peretelui pe care mașina le poate gestiona
• Gama razei de îndoire, deoarece sculele trebuie să se potrivească cu cea mai mică și cea mai mare rază a liniei centrale
• Spațierea capului sau intervalul de distanță centrală, care stabilește distanța posibilă dintre cele două coturi
• Gama de unghi de îndoire și dacă fiecare cap este programabil independent
• Tipul de antrenare și numărul de axe controlate, cum ar fi servo sau hidraulice
• Interfață de scule, astfel încât matrițele viitoare să poată fi găsite și modificate rapid
• Amprenta, greutatea și alimentarea cu energie în raport cu spațiul disponibil
• Dispozitive de pază și siguranță, în special pentru alimentarea automată

Dacă un furnizor nu poate efectua o încercare de îndoire cu materialul și grosimea peretelui dvs., solicitați un videoclip cu o piesă comparabilă care este produsă. Sunetul și durata ciclului într-un videoclip dezvăluie adesea mai mult decât o fișă de specificații.

Potrivirea mașinii la producția dvs

Producția de automobile este locul în care îndoirea cu cap dublu se dovedește cel mai clar. Conductele de frână, conductele de combustibil și vapori și conductele de aer condiționat conțin toate coturi simetrice repetate, iar volumele sunt suficient de mari încât timpul ciclului contează. În producția de aer condiționat, aceeași logică se aplică conductelor condensatorului și evaporatorului, unde două coturi cu raza potrivită trebuie să se afle la o distanță exactă.

Dincolo de tuburile metalice, tuburile de nailon și PA utilizate în sistemele fluide și pneumatice pot fi, de asemenea, îndoite pe platforme cu cap dublu, atunci când sculele sunt adaptate la materialul mai moale și la comportamentul său diferit de elastic. Firma comună este repetiția: dacă o mare parte a pieselor tale este simetrică, al doilea cap face muncă plătită în fiecare ciclu.

Sfaturi de configurare și operare zilnică

Rezultate bune vin din configurare, nu din panoul de control. Următoarea secvență este o rutină de încredere.

1. Confirmați că matrițele de îndoire, matrițele de prindere și matrițele de presiune se potrivesc cu diametrul tubului și grosimea peretelui.
2. Setați distanța dintre cap din desen, apoi verificați-o prin măsurarea primei piese finite, în loc să aveți încredere în scara de pe pat.
3. Introduceți unghiurile de îndoire și compensați înapoi elastic, care este mai mare în oțel decât în ​​cupru sau aluminiu.
4. Setați presiunea de strângere suficient de mare pentru a preveni alunecarea, dar suficient de scăzută pentru a evita aplatizarea sau marcarea tubului.
5. Rulați un ciclu de uscare fără tub pentru a verifica distanțele și deplasarea capului.
6. Inspectați primul articol pentru unghi, distanța dintre coturi, ovalitate și semne de suprafață, apoi înregistrați offset-urile care au funcționat.
7. Păstrați o foaie de configurare pentru fiecare număr de piese care se repetă; scurtează considerabil următoarea trecere.

Alegerea unui furnizor

Deoarece o mașină cu două capete este configurată în jurul pieselor dvs., furnizorul contează la fel de mult ca și mașina. Întrebați cum sunt proiectate matrițele de îndoire, cum se ocupă sistemul de control înapoi și cine sprijină mașina odată ce este instalată. Un furnizor care construiește atât mașina, cât și sculele își poate asuma responsabilitatea pentru curba finită, nu doar pentru cadru.

Suntem Shanghai Fubei Electromechanical Equipment, un producător de mașini de prelucrare a tuburilor fondat în 2012. Îndoitoarele noastre cu dublu cap, îndoitoarele cu un singur cap, îndoitoarele pentru tuburi de nailon, mașinile de formare a capetelor și liniile automate de producție folosesc servocontrol, interfețe om-mașină și sisteme de control pe computer și construim linii personalizate pentru clienții auto și de aer condiționat. Puteți citi mai multe despre experiența noastră în echipamentele de prelucrare a tuburilor și modul în care abordăm proiectele personalizate.

Întrebări frecvente despre îndoirea cu cap dublu

Cele două capete pot îndoi raze diferite?

În cele mai multe cazuri, fiecare cap este echipat pentru a produce aceeași rază, ceea ce necesită piesele simetrice. Unele mașini pot fi setate cu matrițe diferite pe fiecare parte, dar piesa trebuie să fie în continuare compatibilă geometric cu un plan de îndoire comun.

Am nevoie de un dorn?

Pentru coturi cu pereți subțiri sau cu rază mare, poate fi necesar un dorn sau o matriță de ștergere pentru a preveni aplatizarea și încrețirea. Spațiul dintre capete este limitat, așa că discutați despre suportul dornului cu furnizorul înainte de construirea mașinii.

Ce materiale pot fi îndoite?

Tuburile din oțel, oțel inoxidabil, cupru, cupru-nichel, aluminiu, nailon și PA sunt toate comune. Materialul și grosimea peretelui determină sculele, presiunea de strângere și cantitatea de compensare a returului elastic necesară.

O mașină de îndoit țevi cu două capete nu este doar o mașină mai rapidă cu un singur cap. Este un mod diferit de planificare a unei piese, iar economiile provin din eliminarea unei a doua operațiuni de manipulare la fiecare ciclu. Dacă producția dvs. este construită în jurul curbelor simetrice, merită să trimiteți un desen și un timp de ciclu țintă unui producător și să întrebați cum ar arăta mașina pentru tubul dvs. specific.